Angesichts der Tatsache, dass sich in John Olivers neuester Geschichte alles um die Probleme von Lkw-Fahrern dreht, ist es keine allzu große Überraschung, dass der Name Amazon auftaucht.
Nachdem er aufgeschlüsselt hat, wie schwierig es für Lkw-Fahrer ist, einen angemessenen Lohn zu verdienen, richtet Oliver seine Aufmerksamkeit auf das Problem, dass Fahrer von einigen Unternehmen als „unabhängige Auftragnehmer“ und nicht als „Angestellte“ eingestuft werden – ein Modell, das es denselben Unternehmen ermöglicht, dies zu vermeiden Schuld, wenn rechtliche Probleme auftreten.
„Amazon verwendet ein ähnliches Modell mit seinen „Lieferservicepartnern“, und auch hier ist die Attraktivität für Amazon offensichtlich“, erklärt Oliver. „Durch den Einsatz von Fahrern, die keine direkten Mitarbeiter sind, können sie sich von der Haftung distanzieren, wenn etwas schief geht, was sie auch tun – insbesondere angesichts des lächerlichen Tempos, das Amazon erwartet.“
Oliver spricht weiter über die Anzahl der Unfälle, in die Fahrer, die Amazon-Pakete ausliefern, verwickelt waren, darunter 13 Todesfälle in einem Zeitfenster von vier Jahren.
„Aber noch einmal, Amazon ist hier im Grunde aus dem Schneider, weil diese Fahrer nicht ihre Angestellten sind, sondern unabhängige Auftragnehmer, was bedeutet, dass der Auftragnehmer für alles, was schief geht, verantwortlich ist, nicht sie“, fährt Oliver fort. „Tatsächlich sind sie gemäß den Verträgen von Amazon angeblich sogar dafür verantwortlich, die Anwaltskosten von Amazon im Falle einer Klage zu bezahlen – was eigentlich nur fair ist. Es ist nicht so, dass Jeff Bezos es sich leisten kann, all diese Anwälte zu bezahlen, das ist er sein Geld für Dinge auszugeben, die der Gesellschaft wirklich zugute kommen, wie sich in den Weltraum zu begeben, bevor er alle enttäuscht, und sicher nach Hause zurückzukehren.“
Bleiben Sie auch bis zum Ende des Videos für eine parodistische Reality-TV-Show, die ein viel ehrlicheres Bild des Truckerlebens zeichnet.
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